गुवाहाटी से बेंगलुरु आ रही इंडिगो की फ्लाइट 6E 6542 का रविवार को केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उतरते समय टेल स्ट्राइक हुआ, यानी विमान का पिछला हिस्सा रनवे से टकरा गया। विमान सुरक्षित उतर गया और सभी यात्री और क्रू सदस्य बिना चोट के बाहर निकले। नागर विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने मामले की जांच शुरू कर दी है।
एयरलाइन ने क्या कहा
इंडिगो के प्रवक्ता ने बताया कि तेज हवाओं के बीच लैंडिंग के दौरान विमान का रनवे से “असामान्य संपर्क” हुआ। एयरलाइन के अनुसार, निर्धारित मानक संचालन प्रक्रिया (SOP) के तहत सभी संबंधित अधिकारियों को सूचना दे दी गई है। विमान की मेंटेनेंस जांच चल रही है और जरूरी निरीक्षण तथा संबंधित अधिकारियों की मंजूरी मिलने के बाद ही उसे दोबारा उड़ान भरने दिया जाएगा।
कब और कैसे हुई घटना
एयरपोर्ट सूत्रों और रिपोर्टों के मुताबिक, यह एयरबस A321 विमान पहली बार लैंडिंग की कोशिश में उतर नहीं सका और उसे गो-अराउंड करना पड़ा। घटना के सही क्षण को लेकर रिपोर्टों में थोड़ा अंतर है। कुछ रिपोर्टें कहती हैं कि टेल स्ट्राइक दूसरी लैंडिंग के दौरान हुआ, जबकि कुछ रिपोर्टों में सूत्रों के हवाले से कहा गया है कि यह गो-अराउंड के दौरान हुआ, उसके बाद विमान दूसरी बार उतरा। फ्लाइटरडार24 के आंकड़ों के अनुसार यह उड़ान गुवाहाटी से सुबह 10:15 बजे रवाना हुई, जबकि इसका निर्धारित समय 8:50 बजे था। हवाई अड्डे के सूत्रों के अनुसार घटना से एयरपोर्ट का सामान्य संचालन प्रभावित नहीं हुआ।
DGCA की जांच और पृष्ठभूमि
रिपोर्टों के अनुसार DGCA ने जांच शुरू की है और इंडिगो के साथ चिंता भी जताई है, क्योंकि हाल के समय में A321 विमानों के टेल स्ट्राइक की घटनाएं दोहराई जा रही हैं। एयरलाइन ने पायलट प्रशिक्षण, खासकर इस पहलू पर, बेहतर करने की बात कही है। टेल स्ट्राइक में उड़ान भरने या उतरने के दौरान विमान का पिछला हिस्सा रनवे को छू जाता है, जिसके बाद विमान का तकनीकी निरीक्षण जरूरी होता है। जून 2023 में इसी तरह की घटनाओं के बाद DGCA ने संबंधित पायलटों को ऑफ-रोस्टर करने का आदेश दिया था। इस बार पायलटों पर किसी कार्रवाई की जानकारी उपलब्ध रिपोर्टों में नहीं है।
घटना के कारणों में तेज हवाओं की भूमिका सहित पूरी तस्वीर जांच पूरी होने के बाद ही साफ होगी।
